Das Bahnhofsprinzip beschreibt einKommissioniersystem, das auf einer Behälterfördertechnik im Lager basiert. An den einzelnen Kommissionierzonen sind sogenannte „Bahnhöfe“ platziert, dessen Aufgabe es ist, die in dem Hauptstrom kursierende Behälter auszuschleusen, sodass der Kommissionierer die benötigte Ware entnehmen und anschließend wieder in dem Kreislauf bringen kann. Der Behälter kann nun zu dem nächsten Arbeitsplatz gelangen ohne die anderen Kommissioniervorgänge zu behindern oder Rückstau zu bilden. Darüber hinaus wird die Kommissionierleistung dadurch erhöht.